Archive for January, 2010

Baume & Mercier – Classima Executives Magnum XXL Chronograph

 

Baume & Mercier Classima Executives Magnum XXL Chronograph

 

Ref. 8852

A márka XXL jelölésű időmérője a még kényelmesnek mondható 44mm tok átmérőt takarja, melyet vegyesen alkalmazva a felület megmunkálási eljárásokat políroztak, szatináltak, homokfújtak. A nemes acél tok különböző részein vegyesen köszönnek vissza ezen technológiák nyomai és teszik teljessé ezt a szép kronográf modellt. A zafír üveggel és csavaros hátlappal szerelt tok 200 méter mélységig garantál tökéletes tömítettséget a víz bejutása ellen. A fekete számlapot ródium bevonatú aplikált indexek díszítik melyeken Superluminova betét segíti a gyenge fényviszonyok mellett is jó leolvashatóságot, csakúgy mint a mutatók esetében is. A dátum kijelzős automata kronográf szerkezet pontos típusáról nincs bővebb információm sajnos.

Omega – Central Tourbillon Co-Axial Platinum Limited Edition

 

Omega - Central Tourbillon Co-Axial Platinum

 

Limitált kiadás: 18 db

Elkezdtek potyogni a beérett gyümölcsök arról a fáról, melyet Nicolas Hayek úr (Mr. Swatch) "ültetett" akkor amikor megálljt mondott a "féktelen" ETA szerkezet eladásokra és arra kezdte inspirálni a nagy nevű márkákat (akik nem a SWATCH csoport tagjai), hogy kezdjenek saját szerkezeteket fejleszteni ahelyett, hogy csak vásárolt szerkezeteket alkalmaznak és módosítanak. A rengetet pénz amit az elmúlt 2 évtizedben a Breitling, TAG Heuer, Omega (hogy csak párat említsünk) "elszórt" reklámra a NÉV presztizsének életbentartására, önmagában már nem elég a vásárlók meggyőzésére és az eladások növeléséhez. Hayek úr hosszútávú célja az volt (mert Ő mindig így gondolkodik és teszi ezt zseniális érzékkel) hogy az egyes márkák saját maguk állítsanak elő magas szintű hozzáadott értéket saját szerkezetek alkalmazásával amivel első sorban maguknak tesznek hosszútávon jót, másodsorban pedig együtt emelik magának a "swiss made" fogalmának az utóbbi időkben kissé talán már megkopott értékét. Nos a számítások beváltak hiszen az elmúlt 4-5 év eddig talán még soha nem látott mértékű fejlődést produkált aminek köszönhetően csodálatos technológiai újításokat alkalmazó szerkezetek kerülnek a bemutatkozó órákba. Mi sem bizonyítja ezt jobban mint, hogy az évente megrendezésre kerülő Basel World nemzetközi óra kiállítás folyamatos látogatottsági rekordokat döntöget ami ráadásul nem csak szakmai hanem egyre növekvő számú "civil" látogatót is takar.

Fent említettek egyik friss bizonyítéka az Omega új csodája, a Co-Axial rendszerű centrális Tourbillon komplikációval ékesített házon belül készített szerkezet melyet Biel városában az OMEGA’s Cellule Haut de Gamme (Tourbillon Atelier) nevű külön műhelyében állítanak elő. Ráadásul mindjárt egy új mércét is állítottak a remekművel, ugyanis senki ezelőtt még nem készített centrálisan elhelyezett Tourbillon komplikációt. A komplikációs modul titán kalitkája 1 perc alatt tesz egy teljes fordulatot, hogy kiegyenlítse a gravitáció okozta ráható erőket és biztosítson egyenletes és pontos járásteljesítményt. Az Omega méltán híres Co-Axial technológiájú, high-tech szkeletírozott platina alapszerkezete ad helyet a csodás mérnöki alkotásnak, melyet mindenhol kézzel felületkezelt homokfújt hatású elemek jellemeznek. Az automata szerkezet felhúzásáért felelős rotor új szemlélettel készűlt mivel nagy része zafír üvegből áll melybe bevésve hírdeti magáról limitált mivoltát és annak aktuális számozását, befejezve a 18-as számmal.Mint technológia bravúrt érdemes megemlíteni, hogy minden egyes tourbillon óra modell összeállítása és elkészítése egy adott, nagyon magasan képzett órás mesterhez kötődik aki összesen 540 órát tölt átlagosan a művelet sor teljes egészével, amiben a szkelettálás, felületkezelés, összeállítás is benne foglaltatik. Ebből fakad az a külön említésre méltó tény is, hogy minden egyes darab egyedi, csak az adott mester keze munkájához köthető, így nincs két teljesen egyforma. A művelet fontos része az is, hogy a Tourbillon modul bázisára minden mester bevési a saját nevét, mely egyértelműen azonosítja a munkáját, így amikor a 320 komponensből álló időmérő inspekcióra visszakerül a céghez, akkor az adott személy foglalkozhat csak vele, ismerve saját munkájának minden apró részletét. Az Omega 2636 típusjelű Co-Axial bázis szerkezete és a különlegesen megvalósított Tourbillon összehangolt munkájának köszönhetően az időmérő a legszigorúbb kronométer szabványoknak is megfelel. Különlegesség még magának az időnek is a kiejlzéshez alkalmazott megoldása, ugyanis hiába is keresünk hagyományos értelemben vett centrális rögzítésű mutatókat, nem fogunk találni. Az órák és percek kijelzése annak érdekében hogy a páratlan szerkezet szépségét mindig csodálni lehessen és ne takarjanak a mutatók sehol, két teljes számlap nagyságú zafír üvegre vésték fel a diszkrét jelzéseket, melyek a megfelelő irányban mutatnak, de teljes átlátást biztosítanak minden pozícióban. A másodpercek kijelzése 1 perces Tourbillon-ról lévén szó, magára a komplikációra került melynek egyik hídja formál így a többi "mutatóval" megegyező dárdahegy formát és fut körbe. A másodperc indexek magán a Tourbillon kalitka szélén lettek kialakítva, míg a képzeletbeli számlap külső ívén 12, 3 és 6 óránál láthatunk 1-1 jelzés értékű arany indexet csak a rend kedvéért. 

 

 

Omega - Central Tourbillon Co-Axial Platinum

 

 

 

Omega – Speedmaster Ladies 38MM

 

Omega Speedmaster Ladies 38MM

 

Az Omega Speedmaster család legújabb tagja egy hölgyeknek szánt 38mm tok mérettel készített sport kronográf melynél stílusosan ötvözték az eleganciát a nőies megjelenéssel és a robosztussággal. Annak ellenére hogy az eddig ismert Speedmaster családtagok sokkal komolyabb méreteket képviselnek és nem éppen az elegancia volt az elsődleges szempont, illetve nem a hölgyek szívének elnyerése, az új üdvöske miatt sincs ok a "szégyenkezésre" a családban. A nemes acél tok 18k arany rámája 54 gyémánttal díszített. A meghajtást COSC kronométer tanúsítvánnyal hitelesített automata Omega 3304 szerkezet adja, mely teljes értékű kronográf funkciókkal rendelkezik.

Omega Speedmaster Ladies

 

STEINHART – Nav.B-Chrono VINTAGE

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

Limitált kiadás: 55 db

Egyik személyes kedvencem következik, a Steinhart akik alérhető áron kínálnak prémium minőségű csodálatos időmérőket hibátlan ügyfélkezeléssel, kiegészítőkkel. A márka az indulásakor még kiadott pár megkérdőjelezhető modellt, azonban valószínüleg hamar eszméltek és Günter Steinhart precíz német emberhez lévén meglátta azt a vonalat amit valójában követnie kell. Klasszikus pilóta órák és néhány búvár modell, azok minden jellegzetességével, kézi összeszerelés svájcban, Top prémium minőségű kézzel készített választható szíjak, németországból koordinált precíz és gondos ügyfél kezelés, Internetes terjesztés, precíz szállítás. Tanúsíthatom hiszen boldog tulajdonosa vagyok 2 éve egy Unitas 6497 kézifelhúzós szerkezet hajtotta Steinhart Nav-B órának, és rajtam kívül még sokan így vannak vele ahogy olvastam amerikai és nyugat európai szakmai fórumokon.

Günter úr a márka egyre nagyobb népszerűségének örvendve komolyan belevetette magát a tervezésbe, hiszen valóban nagyon szép és egyre egyedibb modellek jelennek meg tőle. Ilyen lett a Nav.B-Chrono VINTAGE is szerintem, mely ár-érték arányát tekintve nagyon megéri a beruházást, hiszen egy mindössze 55 darabból álló kollekció egyik egyedi darabját birtokolhatjuk ehhez mérten nagyon baráti áron. Nézzük a technikai adatokat:

Type: Nav.B-Chrono VINTAGE
Item no.: S010512

Ár: 895 €

Funkciók

óra és perc
sárga arany mutatókkal, Superluminova C3 zöld színű réteggel
centrális kronográf másodperc, Superluminova C3 zöld

Szerkezet: ETA Valjoux 7750 kronográf
Tok: nemes acél VINTAGE matt szürke
Hátlap: csavaros nemes acél VINTAGE matt szürke, zafír üveggel
Átmérő: 47 mm
Vastagságt: 16,6 mm
Súly: 159 g
Számlapl: mokka, sötét barna. Superluminova C3 zöld indexek
Üveg: zafír dupla csillanásmentes réteggel a belső oldalán
Rámal: nemes acél VINTAGE matt szürke
Szíj szélesség a füleknél: 22 mm
Vízállóság: 30 m/ 3 ATM acc. to DIN
Szíj: vintage barna bőr szíj kézi varrással, extra erős kivitel 22×22 mm
Csatt: jelzett nemes acél VINTAGE matt szürke, hagyományos bújtatós 22mm

Kiegészítők – rendelhető
szíj cserélő szerszám
2. VINTAGE barna bőr szíj aligátor mintával 22×22 mm
2. fekete zongora lakkozott dísz doboz

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

STEINHART - Nav.B-Chrono VINTAGE

 

Aki kedvet kapott hozzá és ilyen stílusban keresgél megbízható mechanikus órát magának az látogasson el a cég web oldalára, bármilyen kérdésre készséggel válaszolnak.

http://www.steinhartwatches.de

 

Bremont – Martin Baker teszt video

 

Bremont Anti-shock

 

Az következő linken video felvételek láthatók a Bremont Anti-Shock rendszerű órájának teszteléséről: katt ide

 

Bulova – Accutron Kirkwood

 

Bulova Accutron Kirkwood

 

A Bulova Kirkwood már kicsit robosztusabb mivel mechanikus szerkezet hajta ezért a 44mm átmérő mellé már 15mm vastagság társul. Az automata Sellita SW200 típúsú 26 köves szerkezet járástartaléka 42 óra, féllengésszáma óránként 28.800. Az rozé arany IP bevonatolt tok zafír üveggel szerelt és 10 bar nyomásig ellenálló a vízzel szemben. A 12 óránál látható számlap áttörés nem egy tourbillion komplikációt mutat hanem csupán csak a szerkezet egy részét.

 

Bulova – Accutron Eagle Pilot

 

Bulova Accutron Eagle Pilot

 

Igazán szemrevaló modell érkezett a Bulova műhelyéből nemes acél tokban melynek 44mm átmérője és 11.5mm vastagsága markáns megjelenést de még kényelmes viseletet sugall. A csillanásmentes zafír üveggel szerelt tok 100 méterig biztosít vízállóságot és egy Swiss RONDA 515.24D típúsú GMT modullal ellátott quartz szerkezetnek ad helyet.

 

 

Hublot – Aero Bang Drive ACF

 

Hublot Aero Bang Drive ACF

 

Limitált kiadás: 250 db

Mikroszemcsés fekete kerámia tok 44.5mm méretben titán és kompozit műgyanta betétekkel kiegészítve. A szkelettált fekete számlap ródiumozott aplikált indexei és mutatói kék luminens bevonatot kaptak. A meghajtást HUB4200 típusjelű automata 27 köves chronograph szerkezet biztosítja 42 órás járástartalék mellett. A szerkezet alaplemeze homokfújt megmunkálást és ródium réteget kapott, a felhúzó rotor fekete PVD bevonatolt wolfram-karbidból készült.

F.P. Journe – Chronometre Blue

 

F.P. Journe Chronometre Blue

 

Journe mester nevét említettem pár cikkel korábban a genfi óra Grand Prix díjátadó kapcsán, ahol is Ő adta át mint 2008-as fő díjazott a 2009-es győztes A.Lange&Söhne részére a vándor trófeát. A mester munkásságáról mindig lehetne oldalakat írni, hiszen egyike a modern órás mesterség zsenieinek, az általa tervezett és készített időmérők sokszor felfoghatatlan bonyolultságúak és innovatívak a maximális hagyományörzés mellett. Az új remekmű letisztult és egyszerű funkcionalitást sugall, magán viselve az "F.P. Journe Invenit et Fecit" márkajelzés minden stílusos jegyét, ugyanakkor akik ismerik a korábbi műremek alkotásokat azok tudják hogy az egyszerűség mit jelent a mester olvasatában. A klasszikus 39mm x 9mm méretű tok az igen ritka tantalum anyagból készült és ennek köszönhető a képen is látható kékes szürke árnyalat, harmonizálva az acél kék számlappal. A különleges tokban foglal helyet a kézi húzású 1304 jelű manufaktúra szerkezet melynek alapját 18k rozé aranyból készítették el. A szerkezet teljesen felhúzott állapotától számolva 56 órára elegendő járástartalékot képes biztosítani a 21.600 óránkénti féllengésszám mellett.

 

Jaeger-LeCoultre – AMVOX2 Racing Paris Chronograph

 

Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Racing Paris Chronograph

 

Limitált kiadás: 24 db

A Jaeger AMVOX modellekről és az Aston Martin kapcsolatról korábban már írtam, így az alap koncepciót itt most nem részletezném. A Paris Chronograph modell azonban most kifejezetten a Jaeger-LeCoultre párizsi szalonjának készült maradva az igen alacsony limitációnál. A 44mm átmérőjű titán tok ad helyet a JLC 75IE típusjelű 41 köves automata kronográf manufaktúra szerkezetnek, melynek járástartaléka 65 órára elegendő, féllengésszáma pedig óránként 28.800. A szerkezet összeállítása és dekorálása teljes egészében kézzel készül.

 

Jaeger-LeCoultre AMVOX2 Racing Paris Chronograph

 

Hublot – King Power Chrono Flying Tourbillon

 

Hublot - King Power Chrono Flying Tourbillon

 

Limitált kiadás: 28 db

A Hublot már elég korán reagált az aktuális trendekre ami a nagy fekete vonulatot illeti, így már láthattunk pár modellt tiszta feketében tőlük. A mostani azonban nem egy szokványos számlappal és funkciókkal készült modell ami már első pillantásra látszik az indusztriális szkelettálásból és a Tourbillion alkalmazásából. A szakavatottak már itt érzik a szívbemarkoló érzést, hogy bizony ilyen óránk nem lesz sajnos hacsak nincs köztünk multimilliomos aki ráadásul még tagja a komoly gyűjtői köröknek is nemzetközi szinten, hiszen a kivitelezés és a nem hétköznapi Hublot megoldások egyből alacsony limitációt sejtetnek és így az árcédulát is tuningolják még több nullával. És akkor még csak most következik az alkalmazott anyagok és technológiák felsorolása.

A 48mm átmérőjű tok mikroszemcsés kerámiából készült fekete műgyanta kompozit betétekkel, a külső ráma a tokkal egyező kerámia ami még kaucsuk bevonatot is kapott. A jellegzetes H fejprofilú ráma csavarok, nyomógombok és a korona fekete PVD bevonatolt titánból készült. A zafír üveg mindkét oldalán csillanásmentesítő réteget kapott, hogy a matt fekete tónus halmaz vizsgálata közben véletlenül se zavarja becsillanás a szemlélőt. Ez a különleges tok rendszer ad helyet a HUB1400CT típusjelű kézi húzású 33 köves Hublot szerkezetnek ami 21.600 óránkénti féllengésszám és 120 órás maximálisan felhalmozható járástartalék mellett szolgáltatja a meghjatást. A szerkezet különlegessége a flying-Tourbillion komplikáció melynek teljes átmérője 13mm és nem tartalmaz csapágyazást.

 

 

Hublot - King Power Chrono Flying Tourbillon

 

 

 

2009 Nagydíjas – A. Lange & Söhne

 

Grand Prize for Lange at the Grand Prix d’Horlogerie de Geneva

 

Ismét egy nem teljesen friss hír de pótolandó a sok elmaradásomat, mindenképpen említésre méltó még visszatekintve is 2009 novemberére. A Grand Prix d’Horlogerie de Geneva néven 2009-ben már kilencedik alkalommal megrendezésre kerülő óra "Oscar" díj átadáson a legmagasabb fokú elismerésnek számító nagy díjat a Lange&Söhne – Lange Zeitwerk műremeke kapta. Az elismerés mellé járó vándor trófeát a tavalyi győztes Francois-Paul Journe adta át Walter Lange és Jerry Schaper részére. A Lange órája tisztán és egyértelműen szimbolizálja mindazon értékeket amit a márka jelenleg képvisel a Haute Horlogerie világában és azt a jövőbe látó víziót amit annak idején Günther Blümlein és Walter Lange megálmodott, mint 4. generációja a Lange dinasztiának.

Képes beszámoló a rendezvényről: itt

 

Girard-Perregaux – 1966 Chronograph

 

Girard-Perregaux - 1966 Chronograph

 

Az előző post tárgyához kapcsolódóan itt is a példa arra a bizonyos "hétköznapi viselet" jelentésre a Girard-Perregaux megvilágításában. A 18k rozé arany tok 40mm átmérőjű amivel egyértelműen a régi hagyományoknak megfelelő klasszikus eleganciát képviseli, mindkét oldalon zafír üveggel szerelve a részletek megfigyeléséhez. A meghajtásról automata 38 köves manufaktúra szerkezet gondoskodik GP030C0 típusjellel ellátva melynek óránkénti féllengésszáma 28.800, járástartaléka pedig 36 órára elegendő. A szerkezet nem mellesleg egy oszlopkerekes kronográf.

 

 

Girard-Perregaux – Tourbillon Sous Trois Ponts d?Or

 

Girard-Perregaux Tourbillon Sous Trois Ponts d’Or

 

Limitált kiadás: 50 db

A Girard-Perregaux egy külön kollekció családja a Haute Horlogerie kategóriának szentelve éli külön életét. Persze nem mintha a többi kollekció alacsonyabb színvonalat képviselne, de ott a mindennapi használat is fő szempont, míg a Haute Horlogerie inkább a mikro mechanika technológiai csúcsáról és az innovációról szól. Ennek jegyében az előd modelleket követve és azok fő jellegzetes jegyeit megtartva született meg a Tourbillon Sous Trois Ponts d’Or ékszer. A 18k rozé arany tok 41mm átmérőjű mindkét oldalán zafír üveggel szerelve, hogy gyönyörködni lehessen a csodszép szerkezet minden apró részletében. A meghajtást adó Tourbillion komplikációval épített automata 30 köves manufaktúra szerkezet a GP9600C típusjelet viseli, féllengésszáma óránként 21.600, járástartaléka 48 óra.

 

Franck Muller – A világ legkomplikáltabb órája

 

Franck Muller Aeternitas Mega 4 Grande Sonnerie Westminster Carillon

 

Limitált kiadás: 1483 db

Még 2009 novemberében zajlott le a nagy esemény Monacoban melyen a Franck Muller bemutatta az Aeternitas Mega 4 Grande Sonnerie Westminster Carillon nevű mechanikus csodáját. Az időmérő jelenleg a világ legbonyolultabb mechanikus órájának számít a nem kevesebb mint 36 különböző komplikációjával, melyből a számlapon "csak" 24-et láthatunk. A 2004 óta tartó fejlesztés eredményeképpen sikerült egy órán belül elhelyezni és összehangolni ezt a felfoghatatlan mennyíségű egyenként önmagában is bonyolult modult, hogy azok egységet alkotva együtt dolgozzanak. Mindezek mellé érdemes azonban megemlíteni hogy a Mega 4 a névben arra utal, van még ezt megelőző 3 másik modell is melyekben a Mega 4 komplikációiból kapunk különböző leosztást. A Mega 1, 2, 3 komplikációt a Mega 4 összesíti egy testben.

A főbb komplikációk a teljesség igénye nélkül: grand tourbillion, grande és petite sonnerie (óra és negyed ütők, ismétlővel), Westminster carillon (miniatűr hangjáték), split-seconds chronograph, öröknaptár retrográd dátummal 12 óránál, napok, hónapok, 24 órás nappal-éjjel indikátor, szökőév indikátor, szekuláris évek (2 óránál a vörös pont zöldre vált a szekuláris év februárjában), holdfázis, idő kiegyenlítés, 2 további időzóna.

A remekmű ára: 2.270.000 $

 

Franck Muller Aeternitas Mega 4 Grande Sonnerie Westminster Carillon

 

Franck Muller Aeternitas Mega 4 Grande Sonnerie Westminster Carillon

 

Franck Muller Aeternitas Mega 4 Grande Sonnerie Westminster Carillon

 

 

 

 

 

JeanRichard – 2TimeZones Zirconium

 

JeanRichard 2TimeZones Zirconium

 

Limitált kiadás: 249 db

Nehéz mostanában döntenie egy óra mániásnak ha minden megkötés nélkül válogathatna a felhozatalban, ugyanakkor mindig akadnak modellek melyek egyértelműen szerelembe ejtik az álmodozót. Nem titkolom én így vagyok most ezzel a JeanRichard modellel, de a kiadott darabszámot látva sajnos marad csak egy szép álom. Persze az ízlések egy nagyon szubijektív témakör, így csak a magam nevében nyilatkoztam. Semmi olyan nincs az órán első látásra amit még ne láttunk volna, de ez a Panerai féle tok forma mindig meglágyítja a szívemet. A szín tónusok tökéletesen egyedi harmóniát alkotnak, mely köszönhető a különleges anyagfelhasználásnak és ami magyarázatot ad a szűkös limitációra.

A 43mm x 13mm méretű tok cirkóniumból, a nyomógombok és a korona védő ívek titánból, a két korona pedig fekete PVD bevonatolt titánból készült. A 10 bar nyomásig ellenálló tok a márka saját JR1000 típusjelet viselő 33 köves automata szerkezetének ad helyet, melyet 2 időzónás komplikációval egészítettek ki. A szerkezet óránkénti féllengésszáma 28.800, maximális járástartaléka 48 óra. A fekete illetve ródium lemezes verziókban is készített számlap tökéletes letisztultságot mutat nagy méretű aplikált indexeivel, melyek felett az ugyancsak tekintélyes méretű de tökéletesen odaillő mutatók járnak körben, segítve a mindenkor könnyű leolvashatóságot.

Nálam telitalálat amit a képen látok.

 

Breitling – Chrono-Matic QP

 

Breitling Chrono-Matic QP

 

Limitált kiadás: 125 db

 

A  Chrono-Matic QP a Chronomatic 1461 modellhez képest még több komplikációval kényezteti azt a 125 db boldog tulajdonost aki időben foglalta magának eme remekművet. A 18k rozé arany tok itt is 49mm átmérőjű, csillanásmentes réteggel ellátott zafír üveggel szerelt, a sportos kinézet ellenére azonban csak 30 méteres mélységig vízálló. Az automata Breitling 29 típusjelű 38 köves szerkezet COSC tanúsított kronométer melyet öröknaptár és holdfázis modullal egészítettek ki, így a Chronomatic 1461 modellhez képest jóval több információt olvashatunk le a zsúfolt gyűjtőkről. Itt már láthatunk évszak, szökőév és az említett holdfázis információkat is. A számlapokat két tónus verzióban készítették: fekete és Panamerican bronz.

 

Breitling – Chrono-Matic 1461

 

Breitling Chrono-Matic 1461

 

Limitált kiadás: 2.000 db

A nemes acél tok nem kevesebb mint 49mm átmérővel rendelkezik, ami már önmagában jelentős súlyt eredményez, amit csak tetéz a szintén nemes acél, jellegzetes szem mintájú Breitling szíj is az áthajló zárral. A különleges limitált modell COSC hitelesített kronográfként végzi a dolgát, nagy naptár modullal kiegészítve az alap szerkezetet. A 12 óránál látható kis gyüjtő felett 2 mutató jár körbe, melyből a belső íven az óra a külső íven a dátum kijelzés olvasható le, a 9 óránál látható gyűjtőn a 30 perc és a hónapok, 6 óránál pedig a 12 órás és hónap gyűjtő figyelhető meg. A számlapok 3 verzióban készültek, melyekből válogatni lehet amíg van belőle: fekete, Mercury ezüst és Panamerican bronz.


Raymond Weil – Nabucco Rivoluzione Black Chronograph

 

Raymond Weil - Nabucco Rivoluzione Black Chronograph

 

Senki nem marad ki a nagy 2009-es fekete lázból, kötelező darab minden kollekcióban az ALL BLACK zászló alatt vonulni. Nincs is ezzel semmi baj hiszen így is születnek legalább egészen különleges stílusú időmérők olyan márkajelzések alatt, ahol előtte nyoma sem volt ennek a tónusnak. Néhány éve már erőteljes jelenség az órák világában, hogy minden évnek megvan a maga meghatározó trendje, így majd amikor visszatekintünk 10-20 év múlva napjaink felhozatalára, akkor mint az autók rendszámánál, itt is pontosan behatárolható lesz egy adott időszak.

A Raymond Weil a Nabucco családot egészítette ki a hangaztos Revoluzione Black Chronograph névre hallgató modellel a feketeség jegyében. A fekete PVD bevonatolt titán tok 46mm átmérővel és 16mm vastagsággal az igencsak robosztus időmérők közé tartozik, bár a szintén trendnek számító manapság alkalmazott tok méretek között szinte már általános. A titán alkalmazásának köszönhetően azonban ez a nagyméretű tok könnyed viseletet eredményez, legalábbis ami a tömeget illeti, a méretéből fakadóan azonban okozhat kényelmetlenségeket azoknak akik nincsenek hozzászokva. A tok 20 bar nyomásig biztosít teljes tömítettséget, zafír üveggel szerelt és egy automata ETA Valjoux 7753 típusú 27 köves szerkezetnek biztosít helyet. A szerkezet óránkénti féllengésszáma 28.800, járástartaléka 46 óra.

 

 

Raymond Weil - Nabucco Rivoluzione Black Chronograph

 

 

Ball – Engineer Hydrocarbon Spacemaster X-Lume

 

Ball - Engineer Hydrocarbon Spacemaster X-Lume

 

Tisztelet jeléül Brian Binnie és a SpaceShipOne részére

A 41.5mm átmérőjű tok a mai trendek szerint szinte már kicsinek tekinthető, ugyanakkor a tok robosztus kivitelezése, a speciális korona zár szerkezet és a masszív külső ráma optikailag teljesen egyenrangúvá teszi egy 44-46mm es tokkal. Az óra természetesen a Ball-tól már megszokott módon kis gázcsöves index aplikációkat használ a mindig tökéletes sötétben történő leolvasáshoz, így nincs jelentősége annak hogy mennyi fény éri az időmérő számlapját. A nemes acél tok COSC hitelesített kronométernek ad helyet mely egy ETA 2836-2 típusjelű finoman hangolt automata szerkezetben ölt testet. A tok 30 bar nyomásig van hitelesítve a teljes tömítettségre.

Ball - Engineer Hydrocarbon Spacemaster X-Lume

 

Ball - Engineer Hydrocarbon Spacemaster X-Lume

 

Ball - Engineer Hydrocarbon Spacemaster X-Lume