Óra hírek

Előző megállapításom az új tok formáról itt is igaz, de előnyére válik ez az új modelleknek érzésem szerint. A jól bevált regulátor elrendezés és számlap pedig már bizonyított korábban is, így szerintem sikeres darab lesz a Club Regulator is. Elegáns és minőségi kivitelezés. A modell ugyanazzal a 44mm méretű nemes acél tokkal érkezik mint a társa, meghajtását azonban már egy sokkal érdekesebb és értékesebb szerkezet, az automata Alpina AL-950 jelű (ETA bázis) automata, 25 köves, 42 óra járástartalékkal bíró mechanika adja. A hátlap zafír üvegén keresztül szinte teljes szélességében szemlélhetjük a genfi csíkozással díszített szerkezeti elemeket.

Az Alpina tervezői úgy látszik ráúntak a márkát eddig meghatározó stílusra, és egy új formavilág felé fordultak, illetve egyúttal az elegancia felé is tettek egy lépést. Nem mintha a korábbi modellek nem lettek volna alkalmasak elegáns viseletre, de azért inkább voltak sportosak. A Club Chronograph tok formája szép lett, azonban nem tudom kihagyni az összehasonlítást a Favre-Leuba órákkal, mert szerintem erősen koppintás szagú a dolog. Ez persze nem kell, hogy csökkentse az értékét a modellnek, mert kiváló ízlést tükröz. A szatinált nemes acél tok amúgy 44mm átmérőjű, zafír üveggel szerelt és 10 bar nyomásig vízálló. A meghajtását Alpina quartz AL-353 (Ronda Startech bázis) szerkezet biztosítja.

Limitált kiadás: 158 db

Ref. AL-750LBR5FBAR6

Az Alpina mint elkötelezett híve az autó sportnak, idén is időmérő partnereként szerepelt a Sebring pályának az ott megrendezett 12 órás versenyen. Ennek alkalmából kis adnak egy limitált szériát a Basel kiállításra időzítve. A nemes acél, fekete PVD bevonatolt tok 47mm átmérőjű és a márka korábbi jellegzetes Avalanche modelljeinek formavilágától eltérően, inkább a hagyományos kerek vonalvezetés jellemzi. A meghajtásról automata AL-750 típusjelű (ETA Valjoux 7750 bázis szerkezet), GMT komplikációval kiegészített szerkezet gondoskodik. A szerkezet fekete genfi csíkozással díszített mutatós felhúzó rotorja a zafír üveg hátlapon keresztül csodálható meg. A 158 db modell fekete lakkozott fa dísz dobozokban kerül a boldog tulajdonosokhoz, melynek tetejét bőr bevonat díszíti a pálya nyomvonalának mintájával. A belül piros bőrrel bevont doboz, gravírozott alumínium táblán jelzi az adott modell limitációs sorszámát.

Még éppen csak 2 hónap telt el a Baselworld kiállítás óta, nagyjából sikerült feldolgozni a rengeteg bemutatott újdonságot, azonban a kiállító márkák, manufaktúrák nem pihennek és sorban mutatják be friss modelljeiket. Nincs ez másképpen az Alpina manufaktúránál sem, akik most egy 1000 méteres vízállóságra képes búvár modellt mutattak be az Avalanche kollekcióból. Az óra tok nemes acél kivitel, átmérője 48mm és hélium szeleppel látták el, üvegezése zafír kristály elől és a hátlapon egyaránt. A meghajtásról az Alpina saját AL-525 típusjelű automata szerkezete gondoskodik, járástartaléka 42 óra.

Kiskereskedelmi ára: 1800 Euro, teljesen fekete PVD bevonatolt változat 2100 Euro

 Az Alpina az Avalanche Extreme Regulator modell sikereire alapozva és a márka fennállásának 125. évfordulóját méltón ünnepelve, bemutatta első teljesen házon belül fejlesztett és készített automata szerkezettel szerelt modelljét, mely egyben tisztelgés az első automata Alpina szerkezet, az 1945-ben bemutatott 582-es tervezői előtt is (Straub & Co). A szerkezet az AL-950 típusjelzést kapta, Incabloc ütés védelemmel látták el, lengésszáma 28,800 A/h, 25 köves, Glucydur billegő, Nivarox No.1 billegő spirál és 48 órás járástartalék a főbb jellegzetességei a stílusos jelölt Alpina szerkezeti díszítéseken kívül. Az órákat jelző regulátor 10 óránál kapott helyet, a perc kijelzés centrális, a dátum pedig 6 óránál jár körbe. Orvosi minőségű acél tokozás a már ismert tekintélyes 46mm átmérővel (van 48mm is) rendelkezik, 3 részből épül fel és 6 darab jellegzetes kialakítású csavarral biztosított. Mindkét oldalán zafír üveget kapott, vízállósága pedig 200 méterig garanatált.